导热油炉加热器报价 张家港君泰机械

导热油加热器特点：
1、导热油加热器采用PID自动控温模式，控温精度可达到±1℃；
2、管路为碳钢一体成型，减少导热油积碳，管损小，使用寿命长；
3、导热油加热器设有卡死报警、缺油警报、**温警报，泵浦及发热管保护等多项功能；
4、采用耐高温400℃油泵，扬程高、流量大；
5、导热油加热器的发热管采用进口电热丝，使用寿命长。
下面给大家介绍一下如何控制导热油加热器的工作压力:
导热油加热器的的导热油循环是通过液压油泵实现的。由此可知，导热油加热器对于导热油的循环是非常重要的!内部的工作压力与通过油泵进出油口径的大小有很大的关系，如果油泵进出油口径越大，那么导热油的压力就会越大，导热油油速也就越快，从而保证了导热油加热器可以有很好的控温效果。
导热油加热器的温度精准控制就是通过控制导热油的压力来实现的。关于导热油加热器的主要工作压力就是这样控制的，相信大家已经比较了解了，我们一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能使其性能得到充分的展示，为我们带来更高的工作效益。

导热油加热器：是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称**热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。
导热油炉的也叫**热载体炉，俗称导热油炉锅炉，名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油炉为循环介质供热的新型热能设备，导热油炉指载热工质为高温导热油炉（也称热煤体、热载体）的新型热能转换设备，通常也用“MW”（兆瓦）表示炉的容量，旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”，即“104kcal/h”表示，导热油炉的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。

电加热导热油炉系统由防爆电加热器、**热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
对于导热油加热器，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。

导热油炉电加热器的可靠性分析研究在前面我们已经介绍过，那么我们知道导热油是导热油加热器的核心部分。作为加热载体，导热油是不可取代的成分。我们讲过导热油加热器的导热油的选择问题。那么，如何为导热油加热器添加导热油呢?主要分为一下几个步骤：
1、翻开每个方循环导热油管路中部位排气阀。
2、发动导热油加热器的补给泵，加注导热油至循环油管路中气阀有导热油溢出，封闭排气阀。
3、当胀大器中的导热油液面高出油标低位线时，停止加注导热油。
4、发动导热油加热器的循环油泵。导热油在循环管中流动1h后，再翻开排气阀直至有油溢出，再封闭排气 阀。
5、查看胀大器中导热油液面，假如低于油标线，再发动导热油补给泵加江导热油，直至导热油液面**油标标线
导热油炉的也叫**热载体炉，俗称导热油炉锅炉，名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油炉为循环介质供热的新型热能设备，导热油炉指载热工质为高温导热油炉（也称热煤体、热载体）的新型热能转换设备，通常也用“MW”（兆瓦）表示炉的容量，旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”，即“104kcal/h”表示，导热油炉的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。
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